Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Трамп подписал указы о выходе из ВОЗ и Парижского соглашения и помиловал тех, кто штурмовал Капитолий
  2. Эксперты: Россия демонстрирует, что неспособна адекватно отреагировать на операцию Украины в Курской области
  3. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  4. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  5. «Потому что достоин». Еще одного экс-охранника Лукашенко назначили руководить крупным банком
  6. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  7. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  8. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  9. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  10. Депутатка заявила, что беларусы сильно недоплачивают за отопление. Как бы не так: возможно, мы сильно удивим чиновницу (а заодно и вас)
  11. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы


Около 23.30 5 октября в районе станции Озерище Минского отделения Белорусской железной дороги произошел взрыв, сообщил телеграм-канал «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси» со ссылкой на свои источники и поделился подробностями инцидента.

Станция "Озерище". Фото: railwayz.info
Станция Озерище. Фото: railwayz.info

Как пишет инициатива, «взрыв произошел в междупутье 4 и 6 путей (ближе к высоким грузовым платформам)».

«Мощность взрыва оценивается как достаточно высокая. Тем не менее отмечается, что сколько-нибудь серьезных повреждений инфраструктуры (путей и других сооружений и устройств) не произошло», — отметили в «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

По данным железнодорожников, последствия взрыва «не повлекли за собой задержек поездов и перерывов в движении, так как 1 и 2 главный путь не были повреждены». Необходимость в восстановительных и значительных ремонтных работах отсутствует.

«На протяжении всего дня представители силовых ведомств постоянно находились в здании Управления БЖД и Центра управления перевозками (ЦУП). Проводились опросы работников службы перевозок, диспетчерского персонала и иных работников связанных с движением поездов», — отметила инициатива.

Железнодорожники также рассказали, что в настоящее время реализуются меры, направленные на охрану железнодорожной инфраструктуры. Среди них:

  • нахождение силовиков на перегонах, постах электрической централизации (ЭЦ), железнодорожных переездах, станциях и остановочных пунктах, в «кривых» участках пути и других критически важных объектах;
  • применение квадрокоптеров для мониторинга критически важной инфраструктуры в ночное время;
  • усиление охраны в ночное время тяговых подстанций, мостов и путепроводов, постов централизации и других критически важных объектов инфраструктуры.

«Перемещения воинских эшелонов в указанном районе 5−6.10.2023 не зафиксировано», — подчеркнули в «Live. Сообщество железнодорожников Беларуси».

Напомним, ночью 5 октября под Минском в районе Колодищ местные жители слышали сильный взрыв. Очевидцы говорили, что в тот момент в домах тряслись окна. Утром 6 октября жители военного городка в Уручье рассказывали, что по району ходят следователи и опрашивают людей по поводу теракта на железнодорожной станции Озерище.

Официальных комментариев по поводу происшествия на вечер 6 октября не было. В МЧС, БЖД и Минобороны, куда наша журналистка позвонила как взволнованная гражданка, ситуацию никак не объяснили.

Озерище является основной станцией, на которой осуществляется погрузка военной техники в районе Минска. Рядом со станцией расположены 120-я механизированная бригада и 127-я бригада связи, а также 56-й полк связи.